Ce qui suit sont les photos de la modélisation du prototype lors de la conception.
Vue globale du prototype pensé

Le chassis avec le pilote en position Un chassis en acier tubé sera fait dans un premier temps car nous maitrisons la soudure sur l'acier. Nous ferons un chassis en aluminium une fois que le budget sera récupéré. Si vous connaissez des fournisseurs qui puissent créer un partenariat avec nous ou des personnes maitrisant les techniques de soudure, n'hésitez pas à nous contacter sur notre adresse mail ou sur notre page facebook.

L'arrière du prototype, réservé au moteur

Une autre vue avec les vitres (en noires) relevées

Vue éclatée des différentes parties de la coque
La coque sera en fibre de carbone.

Ci dessous, vous pouvez retrouver notre besoin en matériel.
Partie moteur Référence de la pièce | Quantité | En notre possession ? |
Moteur 50 cm cube Lifan | 1 | OUI |
Modification/Amélioration | | |
Augmentation du rapport volumétrique | | NON |
Polissage des transferts d'échappement | | NON |
Polissage des différents carters moteurs | | NON |
Anodisation des différentes pièces internes | | NON |
Réglage carburation | | NON |
Roulements céramiques | 1 | OUI |
Partie transmission
Référence de la pièce | Quantité | En notre possession ? |
Chaine | 1 | OUI |
Pignon | 1 | OUI |
Couronne | 1 | OUI |
Partie direction
Référence de la pièce | Quantité | En notre possession ? |
Tringle de direction | 1 | OUI |
Crémaillère | 1 | OUI |
Fourche | 1 | OUI |
Cardan | 1 | OUI |
Volant | 1 | OUI |
Colone de direction | 1 | OUI |
Roues | 3 | OUI |
Partie chassis
Référence de la pièce | Quantité | En notre possession ? |
Tube aluminium | 15m | NON |
Tube acier | 15m | OUI |
Fixation moteur | 1 | OUI |
Boulonnerie | | OUI |
Partie frein
Référence de la pièce | Quantité | En notre possession ? |
Cable | 4m | OUI |
Frein vélo | 1 | OUI |